报废汽车预处理设备,报废汽车拆解线,报废汽车抽油抽液设备
北京朋米科技有限公司
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主营：报废汽车预处理设备,报废汽车拆解线,报废汽车抽油抽液设备
地址：北京市石景山区石景山路甲18号院2号楼11层1205
一、安全设施设备：
a) 满足 hj 348 要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；
b) 配有-废液收集装置和分类存放各种废液的-密闭容器；
c) 机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器；
d) 分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器；
e) 满足 gb 50016 规定的消防设施设备。
二、应具备电脑、拍照设备、-等设施设备。
三、年拆解2万辆以上的企业还应具备效率-的拆解设施设备：
a) 精细拆解平台及相应的设备工装；
b) 解体机或拆解线等拆解设备；
c) 大型的效率-的剪断、切割设备；
d) 集中废液回收设备。
拆解电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料：
a) 漏电诊断仪等安全评估设备；
b) 动力蓄电池断电设备；
c) 吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备；
d) 防静电废液、空调制冷剂抽排设备；
e) 绝缘工作服等安全防护及救援设备；
f) 绝缘气动工具；
g) 绝缘-；
h) 动力蓄电池绝缘处理材料。
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汽车拆解行业是指将报废不再使用的汽车零部件拆解下来，再回收或重新再利用，由此来获得-收益的行业。
回收拆解是报废汽车处理的基础。对报废汽车进行处理时首先需要经过的是拆解步骤，主要目的为抽取废油(防止破碎过程中)，拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。在拆解过程中会用到安全气囊、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等等设备。目前半自动人工拆解仍是报废汽车拆解处理的主流方式，日本丰田等大型车企也在对自动拆解流水线进行开发，但基于逆向工程的自动拆解流水线比较“挑食”，对不同车型的适应性不高，通常只能对同系列车型进行自动拆解。
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